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氮化硅发热体最重要的特点

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氮化硅发热体最重要的特点

发布日期:2018-02-08 00:00 来源: 点击:

氮化硅发热体最明显的特点是"导热不导电"即使在遭到破坏的情况下,不会对人体产生任何危害,加热时不产生任何电流,折断后泄漏电流小于5mA,远远低于国家标准,其它发热体的泄漏电流均达到30mA以上主轴承盖与机体均用定位套定位并组合加工,不能互换,也不能装反。为此,各主轴承盖上均标有编号及箭头,箭头应朝前。主轴瓦均为钢背铝合金薄壁轴瓦,不得修研,装曲轴前应涂以足量的清洁机油。

拧紧主轴承盖螺母时,统一主轴承盖上的两个螺母,应分多次交替逐步拧紧至规定力矩,并用锁紧垫片锁住。

用户在使用过程中,应注意不得使曲轴承受额外的轴向力。

活塞连杆总成由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦、连杆螺栓等组成。

柴油机每个活塞装有三道气环和一道油环。第一道气环为桶面镀铬环,以提高在高温下的耐磨性。第二道气环为锥面环,打有“上”字一面朝上,不得装反。第三道气环为扭曲环,带扭曲槽的一面朝下。油环为带有内撑簧的组合油环。装配油环时,应注意将撑簧的对口处放在油环开口的对面。新活塞装配时,应先将环放入缸套内,用塞尺检查开口间隙应在规范范围内,间隙过小应用锉刀修整。活塞环装入环槽后能在槽内自由转动,装入汽缸套时,三道气环开口应错开120度。且必开活塞销孔方向。

氮化硅发热体

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